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▲繼330E與530E之後，其他車型也可望獲得類似的PHEV汽油混合動力。（圖／翻攝自BMW）

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不過這不代表未來就押注在電動車上，相反的，BMW認為直到2025年，電動車銷量仍只有20%，屆時BMW還會推出氫燃料電池車，在新能源浪頭上站穩腳步。目前BMW I新能源車銷量已突破10萬輛，隨著新i3、5系列、及MINI Countryman插電混合動力的助攻，可望帶來更多銷售熱潮。

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▲藉由「iPerformance」的名號，駕駛不須額外消耗燃料，就能獲得更多駕馭樂趣。（圖／翻攝自BMW）

▲未來BMW旗下全車系都可獲得Hybrid動力，不過目的並不全然是節能。（圖／翻攝自BMW）

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BMW執行長Harald Kruger表示，為了強化BMW純粹駕馭樂趣的特色，除了現有的330E與530E外，未來將會以「iPerformance」子品牌之名，推出結合電動馬達的混合動力車型，包括2系列、4系列、6系列及SUV車款，都可望獲得電力加持，帶來更出色的性能表現。

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就在各車廠紛紛卡位新能源動力之際，德國車廠BMW也沒閒著，除了透過「BMW I」品牌持續探索未來之外，近期也透露了下一步計畫，那就是讓全車系都有電能動力選項，有別於對手是為了節能，BMW則是偏向提供更多駕馭樂趣，讓買家能用更少的能源，得到更多動力。

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記者張慶輝／綜合報導

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